Ferry Monster Autosport grijpt net naast het podium

8 juli 2010

Assen – Precies een week na de TT van Assen deed de Ymor Endurance Cup het Drentse asfalt aan. In plaats van de rappe tweewielers van de MotoGP, reed een groot veld vol snelle Volkswagens over de baan. Ferry Monster Autosport had niet minder dan 5 bolides mee genomen naar Drenthe in de hoop om met één of meer podium posities huiswaarts te keren.

Hoewel de rijders en het team er alles aan deed, greep de equipe Etman/Etman in de Team RSR Golf – die door Ferry Monster Autosport is geprepareerd – net naast het ereschavot. Voor veel andere coureurs was het vooral van belang om de eindstreep te halen, omdat het hun eerste race was op het TT circuit van Assen. Daarnaast stond een debutant aan de start. Johan van de Broek maakte zijn autosport debuut en wist zonder schade aan de finish te komen.

Uitslag 5 uur van Assen
1. 520 Morien Match
2. 526 Oranjedak
3. 545 Team United
4. 522 Team RSR
13. 550 Peter Kommer Autosport
18. 544 Team Bertram
22. 534 Mobility Racing
24. 528 Flow Traders

522 Team RSR
De wagen van Team RSR werd in Assen gedeeld door de gebroeders Etman. Sander en Nick Etman hadden vooraf een duidelijk doel gesteld, niet minder dan een podium. In de kwalificatie kwamen de heren echter niet verder dan een zesde tijd, wat enigszins teleurstellend genoemd mag worden. In de race ging het met de snelle broers een stuk beter. Gaande weg wisten ze behendig een aantal concurrenten voorbij te steken. Na een slijtageslag van 5 uur bleven de heren echter steken op een vierde stek, terwijl werd gehoopt op een podium. Met een vierde stek scoorden de broers echter wel de broodnodige punten voor Team RSR. “In de eerste fase van de race was het enorm warm in de auto,” liet Sander Etman na de race optekenen. “Ik twijfelde of ik het wel 50 minuten zou volhouden, maar het ging steeds beter.”

“We komen simpelweg topvermogen te kort, waardoor we geen vuist konden maken tegen de concurrentie.” vulde Nick zijn broer aan. “De concurrenten liepen op sommige stukken op vermogen bij ons weg. Daarnaast hadden we nog pech met een bandenwissel, die langer duurde dan gepland. We verloren hiermee maar slechts enkele seconden”

Hierdoor was een vierde stek gewoon het maximaal haalbare voor ons. Voor de rest mogen we niet ontevreden zijn.”

550 Peter Kommer Autosport
De heren van Peter Kommer Autosport waren naar Assen afgereisd om een mooie prestatie neer te zetten. Ronald van der Geest deelde de Golf tijdens de race op het Drentse circuit met René de Wit. De heren lieten tijdens de kwalificatie zien dat ze over de juiste mentaliteit bezitten. De heren kwamen zelfs tot een mooie tweede starttijd.

In de race ging het voor Van der Geest en De Wit helaas wat minder voortvarend. De bolide raakte al snel beschadigd aan de voorbumper, waardoor de aerodynamica van de bolide al vroeg werd verstoord.  De heren waren echter strijdbaar en gaven alles om snelle tijden op de klokken te zetten en zich te kunnen handhaven in de kop van het veld. De heren van Peter Kommer Autosport kwamen op Assen helaas wat snelheid tekort en na vijf uur actie kwamen ze niet verder dan een dertiende stek. “In de laatste fase van de wedstrijd verloren we nog een positie, doordat ik mij verremde. Hierdoor stak de rood wit geblokte Golf ons voorbij.”

544 Team Betram
De wagen van Bertram werd gedeeld door vader Nol en zoon Mickey. De heren voelde zich op Assen als een vis in het water. Ze waren enorm snel wat resulteerde in een mooie vijfde starttijd. In de begin fase van de wedstrijd konden de ze het tempo van de heren aankop goed volgen. Mickey Bertram gaf alles om in het spoor te blijven van de koplopers. De heren hadden niet altijd geluk, doordat ze niet altijd op het ideale moment van rijder konden wisselen. De Golf met startnummer 544 kwam hierdoor zeven keer binnen in de pits, twee stops meer dan de mannen vooraan. Hierdoor verloren Nol en Mickey Bertram de aansluiting met de kop en was een achttiende stek het maximaal haalbare.

“Het ging best lekker, maar ik kende nog even een momentje achterop het circuit,” aldus Nol Bertram. “Voor mij ging iemand vol in de ankers vanwege een gele vlag situatie en moest die wagen ontwijken. Mijn enige optie was door de grindbak, ik kwam twee ronden vast te staan. Hierdoor verlies je natuurlijk wel de nodige posities en tijd. Daarnaast moesten we een extra pitstop maken voor een tijdstraf die wij hadden gekregen.”

534 Mobility Racing
Voor de heren van Mobility Racing was Assen een grote uitdaging. Zowel Koos Noordermeer als Johan van de Broek hadden geen enkele ervaring op het circuit van Assen. Voor Van de Broek was het zelfs zijn autosport debuut. De heren hadden zich geen grote voorstellingen gemaakt van de wedstrijd en de heren wilden de wedstrijd vooral uitrijden. De start was erg lastig voor Koos Noordermeer en Johan van de Broek. “In de eerste bocht werd ik geraakt door meerdere SEAT’s en moest zelfs over het kunstgras. Ik kon de auto op de baan houden en zonder schade mijn weg vervolgen.” Een paar ronde later was het echter wel raak in de Geert Timmer bocht. Daar vloog de Volkswagen van de baan, maar wist Noordermeer de auto uit de bandenstapels te houden en kon de Golf zijn weg zonder schade vervolgen.

Na de race keek Koos Noordermeer tevreden terug op de wedstrijd. “Wij zijn vanaf de 31ste stek van start gegaan en net wat verder naar voren gefinisht. Zeker knap als je rekening houd met het feit dat mijn teamgenoot Johan van de Broek zelfs nog nooit een race heeft gereden. Het belangrijkste is dat de wagen ongeschonden uit de strijd is gekomen, want dit seizoen moeten nog een aantal races worden gereden en daar willen wij als team natuurlijk weer graag bij zijn.”

528 Flow Traders

Voor de heren Clif Go, Jan Kuyk en Rob de Wit was het hun eerste wedstrijd op het TT circuit van Assen. De heren gebruikten de vrije trainingen en de kwalificatie om het snelle asfalt lint op het Drentse circuit te leren kennen. De heren wisten gelukkig snel hun weg te vinden en kwalificeerde zich op een mooie 28ste stek. Voor de debutanten een prima uitgangspositie om een race over 5 uur te starten.

“Het ging vandaag erg goed,” aldus Rob de Wit. “In mijn stint reden we in een treintje met vier snelle Volkswagens. Het was in de Ramshoek echter zo glad dat we met zijn allen van de baan tolden. Niemand raakte elkaar en we konden ook uit de bandenstapels blijven. Wel een momentje dat je hartslag toeneemt, maar gelukkig geen schade.”

“Voor ons is Assen een nieuwe baan,” vervolgde De Wit. “Wij racen dit jaar voor het eerst en maken nu onze eerste meters over het TT circuit. Het was voor ons vooral belangrijk om de baan te leren kennen. Volgend jaar willen wij hier sneller zijn. De lol van het racen is voor ons ook van belang. We hebben ons weer erg vermaakt en de wagen was goed geprepareerd door het team van Ferry Monster Autosport.